횡격막

자동차에서 횡격막 두 영역을 분리하고 유체 또는 가스의 전달 또는 제어를 허용하기 위해 다양한 시스템에서 사용되는 유연하고 종종 고무와 같은 구성 요소를 나타냅니다. 다이어프램의 주요 기능은 압력 변화나 기계적 힘에 반응하여 구부러지거나 움직일 수 있는 장벽을 만드는 것입니다.

1. 엔진 흡기 및 배기 시스템: 다이어프램은 기화기, 스로틀 바디 및 EGR(배기 가스 재순환) 밸브와 같은 구성 요소에 사용됩니다. 그들은 엔진으로 들어오고 나가는 공기 또는 배기 가스의 흐름을 조절하여 효율적인 연소 및 배출 제어를 보장합니다.

2. 연료 공급 시스템: 다이어프램은 연료 펌프, 연료 압력 조절기 및 기화기에서 찾을 수 있습니다. 그들은 적절한 연료 압력을 유지하고 엔진으로의 연료 흐름을 제어하는 ​​데 도움을 줍니다.

3. 브레이크 시스템: 브레이크 부스터 또는 진공 보조 파워 브레이크에서 다이어프램은 브레이크 페달을 밟을 때 제동력을 향상시키는 진공을 생성하는 데 사용됩니다.

4. 배출 제어 시스템: PCV(Positive Crankcase Ventilation) 밸브 및 EVAP(Evaporative Emission Control) 시스템과 같은 구성 요소에 다이어프램이 사용되어 가스 및 증기의 흐름을 제어하여 배출 감소를 돕습니다.

5. HVAC(난방, 환기 및 공조) 시스템: 다이어프램은 HVAC 액추에이터 및 공조 시스템과 같은 구성 요소에서 찾을 수 있으며 공기 흐름을 제어하고 원하는 위치로 안내합니다.

7. 서스펜션 시스템: 일부 서스펜션 시스템은 에어 스프링 또는 에어 서스펜션 구성 요소의 다이어프램을 사용하여 차량의 승차 높이를 조정하고 편안한 운전 경험을 제공합니다.