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1. 차량의 운전 온도는 특정 작업 환경의 영향을 받습니다. 운전 온도가 너무 높으면 작업 환경이 바뀌고 액세서리 사이의 마모가 어느 정도 영향을 미치므로 때로는 장기간의 무음으로 인해 표면 침식이 발생할 것으로 추정됩니다. 에어 챔버의 마모.
2. 공기실에 불순물이 들어가면 공기실의 작동음에 영향을 미치고 원활한 사용을 방해합니다. 따라서 에어 챔버가 작동 중일 때 작동 소리를 합리적으로 들어 정상인지 확인해야 합니다. 작동하다.
3. 사실 파손의 원인은 공기실을 장기간 교체할 수 없기 때문일 수 있습니다. 이때 마모가 더 심해집니다. 오랫동안 교체하지 않으면 전체 작업이 비효율적입니다. 지금이 바로 그 때입니다. 다른 요인에 의해 발생하므로 관련 기록을 남기고 액세서리를 적시에 교체해야 합니다.
4. 공기실의 설치가 부적절하다. 에어챔버 제조사에서 부적절하게 에어챔버를 설치하면 작동중 다른 부속품과 충돌하여 에어챔버에 손상을 주는 것을 방지할 수 있습니다.
