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안 에어 브레이크 챔버 차량 및 기계에 사용되는 공기 브레이크 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 압축공기의 에너지를 기계적 힘으로 변환하여 브레이크를 작동시킵니다. 에어 브레이크 챔버의 주요 구성 요소는 일반적으로 다음과 같습니다.
다이어프램: 다이어프램은 브레이크 챔버 내의 두 챔버를 분리하는 유연하고 밀폐된 멤브레인입니다. 다이어프램의 한쪽 면에 공기압이 가해지면 다이어프램이 휘어지면서 브레이크를 작동시키는 기계적 힘이 생성됩니다.
푸시로드: 푸시로드는 다이어프램의 한쪽 끝에 연결되어 있으며 브레이크 챔버 밖으로 연장됩니다. 공기압으로 인해 다이어프램이 구부러지면 브레이크 메커니즘에 연결된 챔버 유형에 따라 푸시로드를 밀거나 당겨 브레이크를 적용하는 힘을 전달합니다.
리턴 스프링: 리턴 스프링은 공기 압력이 해제되거나 감소될 때 푸시로드와 다이어프램을 수축시키는 데 사용됩니다. 이렇게 하면 브레이크가 해제되어 차량이나 기계가 자유롭게 움직일 수 있습니다.
엔드 커버: 엔드 커버는 다이어프램과 푸시로드 어셈블리를 둘러싸서 오염 물질과 환경 요인으로부터 보호합니다. 또한 공기 흡입구 및 배출구 연결용 포트도 포함되어 있습니다.
장착 플레이트: 장착 플레이트는 에어 브레이크 챔버를 차량 또는 기계의 브레이크 어셈블리에 고정하는 데 사용됩니다. 이는 챔버에 안정적인 부착 지점을 제공합니다.
장착 볼트: 볼트 또는 패스너는 장착 플레이트를 브레이크 어셈블리에 고정하는 데 사용되며 에어 브레이크 챔버가 단단히 부착된 상태를 유지합니다.
공기 흡입구 및 배출구 포트: 이 포트는 에어 브레이크 챔버를 차량의 에어 브레이크 시스템에 연결하는 데 필수적입니다. 입구 포트는 브레이크가 적용될 때 시스템으로부터 압축 공기를 받아들이고, 출구 포트는 브레이크가 풀릴 때 공기가 배출되도록 합니다.
부트 또는 먼지 커버: 일부 에어 브레이크 챔버에는 먼지, 부스러기 및 습기로부터 다이어프램과 푸시로드를 보호하는 부트 또는 먼지 커버가 있습니다. 이는 구성품의 수명을 연장하고 적절한 브레이크 작동을 유지하는 데 도움이 됩니다.
이러한 구성 요소는 함께 작동하여 압축 공기를 기계적 힘으로 변환하고, 결과적으로 에어 브레이크 시스템이 장착된 차량이나 기계에 브레이크를 적용하거나 해제합니다. 이러한 구성 요소의 적절한 유지 관리 및 검사는 브레이크 시스템의 안전하고 안정적인 작동을 위해 매우 중요합니다.
