1. 노면 상태가 좋지 않은 도로에서 10km를 주행한 후 차를 세우고 쇼크 업소버 쉘을 손으로 만지십시오. 충분히 뜨겁지 않으면 쇼크 업소버 내부에 저항이 없고 쇼크 업소버가 작동하지 않는다는 의미입니다. 이때 적절한 윤활유를 첨가하여 시험할 수 있다. 외부 케이싱이 뜨거우면 쇼크 업소버 내부에 오일이 부족하고 충분한 오일을 추가해야 함을 의미합니다. 그렇지 않으면 쇼크 업소버가 유효하지 않습니다.
2. 차량을 정상적으로 운행할 때 급제동을 하여 차량의 진동이 심한지 관찰합니다. 진동이 분리되면 자동차의 충격 흡수 시스템에 문제가 있음을 의미하며 제때 개선해야 합니다.
3. 자동차의 범퍼를 눌렀다가 떼서 자동차가 점프하는 경향이 있는지 확인할 수 있습니다. 있다면 자동차의 충격 방지 기능이 좋다는 뜻입니다.